ابلاغ الزامات ایمنی جدید برای خودروهای آفرود و UTVها در مسابقات آفرود قهرمانی کشور
کمیته آفرود فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در دو ابلاغ رسمی، مجموعه‌ای از الزامات و تغییرات ایمنی را برای خودروها و UTVها در رقابت‌های آتی را اعلام کرد.
به گزارش سایت رسمی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی؛ کمیته آفرود فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در دو ابلاغ رسمی، مجموعه‌ای از الزامات و تغییرات ایمنی را برای خودروها و UTVها در رقابت‌های آتی را اعلام کرد، تغییراتی که با هدف ارتقاء سطح ایمنی، افزایش کیفیت مسابقات و حرکت به سمت استانداردهای بین‌المللی تدوین شده است.
به‌دنبال بررسی‌های کارشناسی و با حمایت ، کمیته آفرود طی مکاتبه با رئیس فدراسیون، پیشنهاد اصلاح و تکمیل آیین‌نامه موجود مسابقات آفرود را ارائه داد. این پیشنهادها شامل موارد مرتبط با دسته UTV و خودروهاست که انتظار می‌رود اجرای آنها تأثیر قابل توجهی بر ایمنی شرکت‌کنندگان و خودروهای حاضر در رقابت‌ها داشته باشد.
گفتنی است این الزامات و موارد مرتبط به شرح ذیل می‌باشد:
الف) موارد مرتبط با UTVها
1. الحاق تقویت جانبی رول‌کیج:
• اضافه شدن قطعه تقویتی به دو طرف رول‌بار (سمت راننده و سمت کمک‌راننده)
• این قطعه می‌تواند به‌صورت پیچ و مهره به رول‌کیج اصلی متصل گردد یا به‌صورت جوش تحت پوشش گاز اجرا شود.
• مشخصات فنی اتصالات و مصالح:
• پیچ و مهره ها از گرید ۸٫۸ باشند.
• لولهٔ اتصال: قطر ۱و۱/۴ اینچ با ضخامت ۳ میلی‌متر و جنس st37
• اتصال عمودی و مورب به رول‌کیج.
• ورق مصرفی: ورق با ضخامت ۳ میلی‌متر و جنسst37
• شماتیک پیشنهادی این تقویت به پیوست نامه ارائه می‌گردد.
2. تجهیزات ایمنی الزامی UTVها:
• استفاده از کلاه فول‌فیس
.استفاده از کمربند ۵ نقطه یا ۶ نقطه
• نصب بوق
• نصب چراغ خطر و چراغ ترمز
ب) موارد مرتبط با خودروها
1. نصب بوق
2. نصب چراغ ترمز
3. استفاده از کلاه فول‌فیس برای خودروهایی که شیشهٔ جلو ندارند.
4. نصب قلاب بکسل در عقب و جلوی خودرو.
بدیهی است اجرای این موارد علاوه بر افزایش سطح ایمنی، موجب بهبود کیفیت برگزاری مسابقات و ارتقای جایگاه این رشته در سطوح ملی و بین‌المللی خواهد شد.
