رشته سَنددرگ برای نخستین‌بار به مسابقات کشور اضافه شد / برنامه‌ریزی برای ۷ راند در سال ۱۴۰۵
سرپرست کمیته درگ به تشریح عملکرد این کمیته در سال ۱۴۰۴ و برنامه‌های پیش‌رو برای سال ۱۴۰۵ پرداخت.
سامان خنجری در گفتگو با روابط‌عمومی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در خصوص مهم‌ترین دستاورد سال ۱۴۰۴ این کمیته اظهار داشت: برای نخستین‌بار در کشور، رشته «سَند درگ» نیز به کلاس‌های مسابقات اضافه شد و نخستین مرحله آن به‌زودی در منطقه کویر مرنجاب و با رعایت شرایط فنی و جوی مناسب برگزار خواهد شد.
وی افزود: همچنین در ابتدای دوره سرپرستی، موفق شدیم راند اول رقابت‌های قهرمانی کشور را در پیست آیلند، سرزمین ایرانیان برگزار کنیم. این مسابقات با استقبال بی‌سابقه‌ای روبه‌رو شد طوری که بیش از ۲۰۰ شرکت‌کننده از ۱۸ استان در این رویداد حضور داشتند که نشان‌دهنده رشد چشمگیر علاقه‌مندان به این رشته است.
سرپرست کمیته درگ با اشاره به استقبال گسترده از مسابقات آیلند گفت: هرچند با حجم بالایی از شرکت‌کنندگان روبه‌رو شدیم، اما این موضوع را چالش نمی‌دانیم بلکه آن را نشانه‌ای مثبت از پویایی رشته درگ می‌دانیم. پس از دوره‌ای وقفه به‌دلیل تغییرات مدیریتی، این رقابت‌ها باعث شد ورزشکاران علاقه‌مند بار دیگر در فضای پرشور مسابقاتی قرار بگیرند.
وی درباره تقویم ورزشی سال آینده اظهار داشت: یکی از اهداف کلان فدراسیون و شخص محمدرضا پازندمهر، رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، برگزاری مسابقات به‌صورت لیگ است. مقدمات این امر فراهم شده و کمیته درگ با تمام توان به تحقق این هدف خواهد پرداخت. برای سال ۱۴۰۵، برنامه‌ای فشرده و هدفمند تدوین شده است. بر اساس تقویم ارائه‌شده به ریاست فدراسیون و دبیرکل، در سال آینده پنج راند مسابقه درگ و دو راند مسابقه سَند درگ برگزار خواهد شد. هدف ما تعیین قهرمانان کشور در هر دو رشته و ارتقای استانداردهای فنی مسابقات است بنابراین از ورزشکاران می‌خواهم تا از هم‌اکنون خودروهایشان را برای حضور در رقابت‌های پیش‌رو آماده کنند.
خنجری پیرامون چشم‌انداز توسعه این رشته گفت: درگ رشته‌ای است که رکورد زمان در آن حرف اول و آخر را می‌زند. با بازبینی قوانین موجود و انطباق آن با استانداردهای بین‌المللی، هدف‌گذاری کرده‌ایم تا تایم‌ها در تمامی کلاس‌ها کاهش یابد و ورزشکاران برای حضور در رقابت‌های بین‌المللی آماده شوند.
وی با بیان اینکه دستیابی به رکوردهای بهتر حاصل ترکیب مهارت راننده و آماده‌سازی فنی خودرو است، افزود: مهارت راننده عامل اصلی موفقیت است، اما بدون آماده‌سازی صحیح اتومبیل، دستیابی به تایم‌های برتر ممکن نیست. تلاش می‌کنیم تا این تعادل میان مهارت و فناوری در سطح حرفه‌ای‌تری برقرار شود.
سرپرست کمیته درگ در پایان ضمن ابراز امیدواری نسبت به ارتقای تایم‌ها در تمامی کلاس‌های درگ در سال ۱۴۰۵، گفت: مدت‌هاست رکوردها ثابت مانده و اکنون با برنامه‌ریزی دقیق و همت جامعه ورزشکاران، به‌دنبال شکستن این ثبات و ثبت رکوردهای جدید در کشور هستیم.
